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Titular da Enargas renuncia e chega a cinco o número de saídas do governo em 24 horas

By Carolina Hernández26 enero 20263 Mins Read
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El Gobierno nacional confirmó este jueves una nueva modificación en su estructura tras la renuncia de Carlos Casares a la conducción del Ente Regulador del Gas (Enargas). La salida de Casares se suma a una serie de cambios recientes en el Ejecutivo, que incluyen las renuncias de Luis Pierrini en la Secretaría de Transporte y Paulo Starc en la Unidad de Información Financiera, además de movimientos en la cúpula de Trenes Argentinos.

Según la carta presentada por Casares el miércoles, el funcionario expresó que el Gobierno lo considera “prescindible” en la previa de la conformación del nuevo Ente Regulador del Gas y de la Electricidad (ENRGE). Esta nueva entidad, que comenzaría a operar en marzo próximo, no incluyó a Casares en la convocatoria para integrar su directorio.

Los motivos detrás de la renuncia al Enargas

En su comunicación oficial, Casares manifestó que había sido su voluntad continuar colaborando con el proyecto de unificación de los entes reguladores del gas y la electricidad. El funcionario explicó que se había presentado al Concurso Público de Antecedentes para conformar el directorio del ENRGE, con el objetivo de contribuir a que el nuevo organismo autárquico alcanzara niveles de calidad comparables con estándares internacionales.

Sin embargo, tras conocer los resultados del concurso, Casares indicó que entendía no haber satisfecho las expectativas ni contar con la confianza necesaria para continuar en sus funciones. “No cabe otra decisión que presentar mi renuncia indeclinable al cargo de Interventor del Enargas”, escribió el funcionario saliente.

Cambios simultáneos en Trenes Argentinos

Paralelamente a la salida de Casares del Enargas, la Secretaría de Transporte informó sobre modificaciones en las principales empresas ferroviarias del país. Sebastián Giorgetti asumirá la presidencia de Trenes Argentinos Operaciones, empresa responsable de la prestación de servicios ferroviarios de pasajeros.

Giorgetti cuenta con más de 30 años de trayectoria en el sector ferroviario, según informó la Secretaría de Transporte. Comenzó su carrera como boletero en la Línea Sarmiento y desde 2005 ocupó diversos cargos de coordinación y alta dirección, desempeñándose recientemente como Gerente General Operativo y Administrativo.

Nueva conducción en infraestructura ferroviaria

Adicionalmente, Fabián González fue designado como nuevo presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, empresa encargada de la administración y construcción de la infraestructura ferroviaria nacional. González es abogado con amplia experiencia en empresas ferroviarias estatales y forma parte del directorio de Trenes Argentinos Infraestructura desde abril de 2025.

El letrado también cuenta con trayectoria en el ámbito judicial, habiendo desempeñado funciones como conjuez de la Corte Suprema de Justicia de la Provincia de Buenos Aires. Los presidentes salientes, Gerardo Boschín de Trenes Argentinos Operaciones y Leonardo Comperatore de Trenes Argentinos Infraestructura, presentaron sus renuncias a dichas empresas.

Contexto de reestructuración gubernamental

Estas modificaciones en el Enargas y en las empresas ferroviarias se enmarcan en un proceso más amplio de reorganización del Ejecutivo. Las autoridades no han confirmado si se esperan cambios adicionales en otros organismos antes del lanzamiento del nuevo ente regulador unificado.

La conformación definitiva del directorio del ENRGE y su efectiva puesta en marcha están previstas para marzo próximo. Resta conocer quiénes integrarán finalmente la conducción de este nuevo organismo que unificará las funciones regulatorias del gas y la electricidad, así como el impacto que tendrán estos cambios en la política energética nacional.

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