El secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini, presentó este jueves su renuncia al cargo por motivos personales, según confirmó el Gobierno nacional. En su reemplazo, asumirá como nuevo secretario de Transporte el arquitecto Fernando Herrmann, quien cuenta con una sólida trayectoria profesional vinculada al desarrollo de obras de infraestructura y a la gestión del sector.
El ministro de Economía, Luis Caputo, agradeció públicamente el compromiso y la labor desarrollada por Pierrini durante su gestión al frente de la Secretaría. Pierrini había asumido en mayo de 2025 como sucesor de Franco Mogetta, permaneciendo apenas ocho meses en el cargo antes de presentar su dimisión.
Perfil profesional del nuevo secretario de Transporte
Fernando Herrmann es arquitecto egresado de la Universidad de Belgrano, con orientación en sistemas constructivos especiales. Además, posee un Executive Master en Administración de Empresas (EMBA) del Instituto de Altos Estudios Empresariales (IAE), lo que complementa su formación técnica con capacidades de gestión empresarial.
A lo largo de su carrera, Herrmann se desempeñó como docente en diversas instituciones académicas de prestigio. Entre ellas figuran la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU), el Consejo Profesional de Arquitectura y Urbanismo (CPAU), la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM) y la Federación Argentina de Universidades Privadas (FAUP).
Trayectoria empresarial y experiencia en infraestructura
Desde hace 34 años, Herrmann se desempeña como director ejecutivo del estudio EH&aa, del cual también es socio. Se trata de una firma que brinda servicios de proyecto, dirección y gestión de obras de arquitectura en diversos sectores del país.
Asimismo, el nuevo funcionario figura como socio gerente de Arquigrupo SRL y director general del Estudio Herrmann & arquitectos asociados. Antes de aceptar la conducción de la Secretaría de Transporte de la Nación, Herrmann se especializaba en proyectos y dirección de obras de arquitectura, gerenciamiento y administración de contratos de obra, y estudios de factibilidad de desarrollos inmobiliarios.
Desafíos en la gestión del transporte público
Uno de los principales desafíos que enfrentará el nuevo secretario de Transporte será negociar periódicamente con empresarios de colectivos. Según el reporte, estos actores del sector solicitan regularmente una actualización de la estructura de costos del transporte público para definir el monto de subsidios requerido.
La gestión de subsidios al transporte público ha sido históricamente un tema sensible en la política económica argentina. El equilibrio entre mantener tarifas accesibles para los usuarios y garantizar la sustentabilidad económica de las empresas prestadoras constituye uno de los puntos críticos de la cartera.
Additionally, el sector de infraestructura de transporte requiere inversiones significativas en mantenimiento y modernización. La experiencia de Herrmann en gestión de obras y proyectos de infraestructura podría resultar relevante para abordar estas necesidades estructurales del sistema.
Las autoridades no han confirmado detalles específicos sobre la agenda inmediata del nuevo secretario de Transporte ni sobre los motivos personales que llevaron a Pierrini a renunciar. Se espera que Herrmann asuma formalmente sus funciones en los próximos días y comience a delinear las prioridades de su gestión en el área.