El piloto argentino Nicolás Varrone se prepara para su debut absoluto en la Fórmula 2, la segunda categoría más importante del automovilismo mundial. El joven de 25 años declaró que está muy ilusionado con este nuevo desafío y anticipó que viajará este jueves rumbo a España para instalarse en Madrid antes de los tests de pretemporada. Los entrenamientos oficiales de Fórmula 2 se realizarán en Barcelona los días 17, 18 y 19 de febrero.
El estreno oficial de Varrone en la categoría será el fin de semana del 8 de marzo en el circuito de Albert Park en Melbourne, Australia. Además, compartirá escenario con la Fórmula 1, donde Franco Colapinto también hará su debut en la temporada 2026.
Preparación mental compartida con Colapinto
En el marco de su preparación para la Fórmula 2, Varrone reveló durante una entrevista con TN que comparte psicólogo deportivo con Franco Colapinto. Según explicó el piloto, trabaja con el profesional Gustavo Ruiz desde los 12 años y fue él quien le presentó al especialista a Colapinto cuando ambos compartían equipo en karting durante su infancia.
El apoyo psicológico se ha convertido en un elemento fundamental para los pilotos de alto rendimiento. La preparación mental permite a los deportistas enfrentar la presión de las competencias internacionales y mantener la concentración durante las carreras.
Circuitos favoritos y el sueño de Mónaco
El piloto nacido en Ingeniero Maschwitz expresó que el circuito de Barcelona es el que más conoce y al que está más acostumbrado. Según indicó, la mayoría de sus prácticas y entrenamientos se realizaron en ese trazado español, lo que le otorga una ventaja importante de cara a los tests de pretemporada.
Sin embargo, Varrone confesó que su gran ilusión es correr en el Gran Premio de Mónaco. El piloto destacó que ese circuito tan icónico representa un sueño para cualquier competidor y admitió que nunca tuvo la oportunidad de pilotar en esa pista legendaria. El trazado urbano de Mónaco es considerado uno de los más desafiantes y prestigiosos tanto en Fórmula 1 como en Fórmula 2.
Características y controversia en la Fórmula 2
Una de las particularidades principales de esta categoría es que todos los autos son idénticos. La diferencia radica en la puesta a punto que cada equipo realiza según las preferencias y pedidos específicos de sus pilotos, lo que equilibra teóricamente la competencia.
Además, la Fórmula 2 comparte circuito con la Fórmula 1 en la mayoría de los grandes premios, aunque utiliza sus propios boxes y garajes. Las carreras son más cortas que en la categoría máxima y solo existe una práctica previa de 30 minutos antes de cada competencia.
No obstante, existe una gran polémica en el reglamento de la categoría. Según explicó Varrone, los motores se sortean entre los pilotos, lo que significa que si bien todos los autos son iguales, no todos los motores tienen el mismo rendimiento. Algunos motores son mejores que otros, y la asignación depende exclusivamente del azar. Esta decisión genera controversia porque inevitablemente otorga ventajas a algunos competidores sobre otros durante toda la temporada.
Los tests de Barcelona serán cruciales para que Varrone y su equipo ajusten el auto antes del debut oficial en Melbourne. El rendimiento mostrado durante esos tres días de entrenamientos permitirá evaluar las posibilidades reales del piloto argentino en su primera temporada en la Fórmula 2.