La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzará el 8 de marzo con importantes novedades, entre ellas la incorporación de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine. Sin embargo, el medio especializado británico The Race publicó un pronóstico del campeonato de constructores que ubicó a la escudería francesa en el penúltimo lugar, generando preocupación sobre las perspectivas del piloto argentino en la máxima categoría del automovilismo.
Según el ranking elaborado por The Race, Alpine ocuparía la décima posición entre las 11 escuderías que competirán este año. La proyección se realizó aplicando el sistema de puntos oficial de la categoría y comparando el rendimiento esperado para 2026 con los resultados obtenidos en la temporada anterior.
Duras críticas a Alpine y Franco Colapinto para la temporada 2026
El análisis del medio británico destacó que Pierre Gasly realizó “un trabajo heroico” durante 2025 al sumar los únicos 22 puntos del equipo francés. Según The Race, Gasly logró estos resultados con lo que definieron como “el peor auto de la Fórmula 1”, evidenciando las serias dificultades técnicas que enfrenta la escudería.
No obstante, las críticas más contundentes apuntaron hacia el piloto argentino. El medio señaló que existen dudas sobre el compañero de equipo de Gasly, quien carga con la mayor parte del trabajo. Esta situación replica las interrogantes que surgieron hace 12 meses con el anterior compañero del francés, Jack Doohan.
El periodista Matt Beer fue particularmente severo en su evaluación. “Esta tiene que ser la última oportunidad en la F1 para Colapinto, que no demostró lo suficiente con la suficiente frecuencia”, sentenció el analista británico.
El irregular rendimiento de Colapinto en 2025
The Race recordó que Franco Colapinto tuvo un inicio complicado tras reemplazar a Jack Doohan en la séptima fecha de la temporada 2025. El piloto argentino protagonizó un choque en la Q1 del Gran Premio de Imola y experimentó diversos problemas de rendimiento durante las carreras siguientes.
Estos inconvenientes incluso llevaron a Alpine a evaluar internamente la continuidad del bonaerense de cara a 2026. Sin embargo, la escudería finalmente confirmó a Colapinto como piloto titular para afrontar la nueva temporada junto a Pierre Gasly.
Una nueva era en la Fórmula 1
La temporada 2026 marcará el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1 con cambios significativos. La incorporación de Cadillac como nuevo equipo elevará la cantidad de pilotos en la parrilla a 22, dos más que en años anteriores.
Además, los monoplazas sufrirán modificaciones técnicas importantes diseñadas para reducir las diferencias entre los equipos. Estos cambios buscan ofrecer carreras más equilibradas y competitivas en todas las posiciones del campeonato de constructores.
Según el pronóstico de The Race, McLaren lideraría el campeonato de constructores, seguido por Red Bull y Mercedes. Williams aparece en el cuarto lugar, mientras que Ferrari completaría el top cinco. Alpine quedaría relegada al penúltimo puesto, solo por delante de Racing Bulls.
La primera carrera de la temporada permitirá verificar si estas proyecciones se ajustan a la realidad o si Alpine logra superar las expectativas negativas. Hasta entonces, tanto el equipo francés como Franco Colapinto tendrán la oportunidad de demostrar su potencial en los ensayos de pretemporada programados para las próximas semanas.